Оперение самолета :

К оперению самолета относятся:

Неподвижные и подвижные части горизонтального и вертикального оперения.

А — нормальное Б -Т образное В -цельноповоротное

Горизонтальное оперение :

Обеспечивает продольную балансировку,устойчивость и управляемость. Состоит из неподвижного или подвижного стабилизатора и руля высоты.

Оси и моменты самолета : 1 ) по оси Х — от элерона 2) по оси У -от руля направления 3) по оси Z — от руля высоты

Вертикальное оперение:

Обеспечивает путевую балансировку,устойчивость и управляемость, состоит, как правило, из неподвижного киля и руля направления.

Обновлено: 26.10.2022 — 19:29

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *