Противопожарная система :
это совокупность оборудования пожарной сигнализации и средств пожаротушения предназначенных для извещения экипажа о возникновении пожара на борту ВС, его локализации и тушения.
Противопожарное оборудование самолета включает в себя:
- конструктивные ( пассивные ) элементы
- полупассивные ( полуактивные ) средства пожаротушения ( ручные огнетушители)
- противопожарную систему
- систему нейтрального газа
На ВС, пожароопасными, являются отсеки силовых установок, топливные баки, так же те отсеки, где имеется потенциальная возможность пожара, вследствие разрушения отдельных элементов конструкции, появления течи топлива при наличии источника воспламенения.
Противопожарная система включает в себя:
- систему сигнализации
- систему тушения пожара
Система сигнализации предназначена:
- для своевременного обнаружения пожара
- предупреждения экипажа о его появлении
- автоматического приведения в действие первой очереди тушения пожара
Сигнализация о пожаре располагается в кабине экипажа в виде сигнальных табло, выдающих общий сигнал » ПОЖАР» и табло, указывающих зону возникновения пожара. Световая сигнализация сопровождается звуковым сигналом.
Система тушения пожара необходима для:
размещения потребного количества огнегасящего вещества на борту ВС и обеспечения подачи его из баллонов к очагу пламени.
Система нейтрального газа.
По мере выработки топлива из баков, в освободившемся пространстве, образуется значительное количество взрывоопасной горючей смеси ( смесь кислорода и паров топлива). Для предупреждения взрыва этой смеси, устанавливают систему нейтрального газа, которая и заполняет освободившееся пространство , особенно используется аварийная система при возникновении угрозы пожара или пожара, а так же при аварийной посадке ( особенно , если топливные баки расположены в нижней части фюзеляжа.)
В качестве нейтрального газа используется УГЛЕКИСЛОТА.
Огнегасящий эффект этих газов заключается в том,что концентрация кислорода в топливовоздушной смеси становится ниже того минимума при котором возможно горение. По условиям взрывобезопасности концентрация свободного кислорода в топливных баках не должна превышать 8-10% по объему.
В состав системы нейтрального газа входит генератор нейтрального газа, в котором происходит сжигание авиационного керосина и системы трубопроводов для подачи полученной углекислоты в топливные баки.