Размещение двигателей на самолете.

Определяется целевым назначением самолета, условиями эксплуатации.

Реактивные двигатели в основном расположены:

  • внутри хвостовой части фюзеляжа
  • на крыле или под крылом на пилонах
  • у корня крыла
  • снаружи хвостовой части фюзеляжа

При хвостовом размещении улучшается аэродинамика крыла,лучше используется механизация,улучшается комфорт пассажиров из-за уменьшения шума и вибрации от работы двигателей.

Размещение двигателей на крыле или под крылом улучшает противофлаттерные свойства, позволяет размещать двигатели с воздушным винтом, позволяет лучше осуществлять тех обслуживание двигателей и агрегатов. Для уменьшения лобового сопротивления двигатели установлены в гондолы,которые образуют плавный переход от двигателя к корпусу.

Крепление двигателей предназначено для передачи всех силовых факторов от двигателя, винта и других агрегатов на конструкцию самолета.

Система управления двигателями состоит:

  1. рычагов управления двигателями
  2. рычагов управления реверсом
  3. рычагов остановки двигателей

Рычаги расположен в кабине экипажа, они связаны тросами и тягами с топливным насосом-регулятором двигателя,который обеспечивает автоматическую подачи топлива в камеру сгорания, в необходимом количестве, для заданного режима полета.




1 – пульт управления; 2 – рукоятка стопорения рулей и элеронов;
3 – откидной упор малого газа; 4 – рычаги управления левым двигателем;
5 – рычаги управления правым двигателем;
6 – гашетка защелки упора малого газа; 7 – тормозная рукоятка;

8 – штурвал триммера.

В зависимости от типа самолета система управления двигателя может осуществляться при помощи жестких тяг,тросовой проводки и тд.

Оборудование самолета.

Пассажирский самолет,кроме пассажирской кабины имеет и грузовые отсеки,расположенные под полом,грузовые отсеки имеют такелажно-швартовочное оборудование,груз располагается в поддонах,контейнерах или непосредственно на полу.

Грузовые самолеты ( АН-124 Руслан) имеют передние и задние грузовые люки,при загрузке предусмотрены специальные опоры,исключающие опрокидывание самолета во время загрузки. а так же грузовая кабина имеет систему герметизации,погрузочно-разгрузочное, швартовочное оборудование. Для удобства экипажа имеются регулируемые кресла,которые могут перемещатсяя по направляющим рельсам,снабжены привязными ремнями,регулируемые подлокотники,персональные вентиляторы,светозащитные экраны.

В пассажирских салонах имеется гардероб,буфет,туалеты.

В буфете установлены:

  1. электрохолодильники
  2. электрокипятильники
  3. электорплитка
  4. контейнеры с бортовым питанием
  5. контейнер для отходов
  6. сливной бак
  7. электродуховые шкафы

В унитазах применена рециркуляционная система промывки, для которой не требуется вода для смыва,применяется химическая обработка.

Система водоснабжения обеспечивает питьевой водой,подачей к умывальникам, бывает централизованной или автономной системой.

Обновлено: 15.12.2022 — 20:08

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *